车库是建筑物的第一大堂，车库亮化成为高端车库追逐的潮流，今天分享一下《地下车库亮化照明合集》，合集包括星空灯，流水灯，迎宾灯，箭头引导灯.

分享一下，地下车库箭头引导灯的做法
车库的入口和出口，都设计了箭头灯，我们先看看，车库入口的，箭头引导灯动画效果。先建个3D模型，再让箭头跑到起来，动态的箭头，引导着车辆，入库行驶。车库的出口也做了箭头引导设计，看看动画效果，箭头灯是这样，引导汽车出车库的。
这里的箭头引导灯，采用了智能化控制技术了，系统包括分布式传感器和场景网关组成，分布式传感器，探测移动的汽车后，把信号给场景网关，场景网关指挥灯具切换成箭头引导的场景。

照明节奏是车库亮化的重要表现手法，今天给分享一下近期比较火爆的的车库出入口节奏流水灯和迎宾灯做法。
节奏流水灯的关键是分好组和设置场景，我们这里分为11组，每个2个灯，每组灯具设计为高亮和低亮，灯具变化的时间价格是0.5秒，节奏感极强的场景就做出来了.
节奏流水灯智能化控制技术了一般采用分布式传感器和场景网关组成，用分布式传感器，目的是防止感应器丢报信息，而场景网关起到场景切换的左右.
最后总结一下，节奏物联灯，能让车主进出车库时，感觉到满满的仪式感。有对车库节奏流水灯感兴趣的朋友，欢迎大家留言。下

车库是建筑物的第一大堂，车库亮化成为高端车库追逐的潮流，今天给分享一下近期比较火热的的车库出入口坡道星空方案做法。

星空结构分3部分，1是光源，采用硬灯条铺顶，灯条间距10-20厘米，2是铝板打孔，星河的图形就是靠打了孔的铝板，透光实现的，3是透明PC板，打孔铝板外面覆盖透明PC板，目的是防止蚊虫的进入。

坡道星空，需要上千条灯条铺顶，一般坡道宽度是7米，市面上灯条，低功率的也要每米7瓦的，那么每根要50瓦，1000个灯条就是50000瓦，星河星空节能就要靠智能化控制技术了。常用到的是灯影随行

火车头维修车间长111米宽19米高15米，吊装装54盏150瓦工矿灯

《车库照明该这样设计》系列视频合集，合集介绍了涉及车库的出入口迎宾照明，车道档次照明，岔路口聪明照明，车位尊贵照明，天井节能照明，迎宾大厅温馨照明

Dialux照明设计
智能制造工厂，安装10多台机械臂，工厂面积2万平米，吊装372台150瓦工矿灯，距离地面9米。

车库迎宾大厅照明，要做到有温馨的感觉，关键要做好2点，1是区域联控2是存在感应。下面，我给大家分享一下。 车库迎宾大厅的灯具，通常关联3个区域， 一个靠近大厅的车道上的物联灯，2是迎宾大厅里面的物联网，3是电梯前厅的灯具，对相应区域的灯具进行分组，然后组与组之间进行跨区域牵手配对，这样车主进出车库大厅时候，实现跨区域灯具的丝滑联动，形成伴随式照明。舒缓变化的灯光，或者无感照明的灯光，时时刻

车库天井照明，这样灯光控制，运行起来很节能，下面我具体方案分享给大家.天井照明方案的关键是分好组，车库天井附近的灯具，分为一组，作为光控组，其他地方的灯具为非光控组。灯具分好组后，安装天井恒照度器，选择光控组灯具与恒照度进行配对，光控组灯光设置为被光控，设置好后，就可以实现，自然光线强时候，天井附近的灯具被关闭，车库自然光线弱的时候，天井附近的灯光被打开，有人有车靠近时候，物联网灯具高亮照明，没有人或者车移动时候，天井灯具低亮度节能照明。物联灯的灯具参数，高亮度，低亮度，启动时间，渐变时间，延时时间都可以

车库岔路口这种聪明照明，方案设计并不复杂，下面我详细给大家说说，方案的关键是分好组，岔路口附近的灯具，分为五组，四条路，靠近岔路口的灯具各分为一组，岔路口灯为一组，灯具分好组后，先一步是做配对牵手，选择岔路口灯具A1和A2 与对应道路上的a1和a2进行互为牵手，同样道理，灯具大B1和B2与小b1和b2,灯具大C1和C2与小c1和c2,灯具大D1DB2与小d1和d2,都做互相牵手配对，物联灯的灯具参数，高亮度，低亮度，启动时间，渐变时间，延时时间，岔路口的几组灯具可以设置为一样的，也可以让岔路口灯具的低亮度

车库照明想要做到高端、上档次，车位照明是亮点，这种有属地，尊重的感车位照明方案，我给大家分享一下.车位上的灯具，通常设计的是 三个车位两个物联灯的，这样地面上照度的是 30LUX,也有的设计是一个车位一个物联灯的，地面照度就会更高点的。 高端化车库的车位设计，很多采用的是线性灯，方块形状比较多，也有的打造成时光隧道，车主的汽车停在这样的车位的上，车主被尊重感觉，车位占有的拥有感，悠然而生的。

车库照明想要做到高端、上档次，车道照明是关键，这里我分享 3 点，一是风格，二是节能，三是场景

一个车库照明项目方案片段：有车箭头是动的，没车时，箭头低亮或者灭

车库出入口这种有仪式感的照明，我分享3点，一是安全，二是节能，三是场景，下面我详细给大家说说.
车库出入口的灯光一般是常亮的，这样设计的目的，就是要防止进入车库时，突然出现“黑洞“和”白洞”现象，造成人的眼睛做的“适应不过来”，这种照明设计，就是人们常说的“过渡照明”，关于过渡照明，我以前做个视频，详细讲解了原理和方案，感兴趣的朋友，可以看看那个视频，稍后我把视频链接分享到评论区。 再说说出入口照明的节能，我以前看到过一些方案，方案大概是这样设计的，在车库出入口加上光控设备，白天关

进出坡道比较长的车库时，有可能会遇到，光线的“黑洞”、“白洞”现象，用物联网灯做过渡照明，就能解决这个问题。

组网技术是物联网灯比较难理解的概念，特别是多个厂家的物联网灯放在一起，“波浪照明”、“半径照明”、“分组牵手照明”，不同概念的照明场景，肯定让很多人发蒙。

智慧庭院灯,物联网筒灯,物联网灯管，智慧门头,无感照明,安装调

人来灯亮，人走灯灭，智慧机房，物联照明，人员定位

被动模式，通过布置空间的网关和信标，实时定位佩戴定位标签和带定位功能的手表，来追踪人员。带定位模块的物联灯，大规模均匀分布在在停车场里，这样定位信号均匀和信号稳定。特别是通过物联网灯的供电解决了以前定位信标电池供电不长久的问题

商业停车场里，很多人遇到了停车容易，找车难.
定位服务公司把定位标签布置到停车场里，通过手机上APP导航软件与车位引导上的监控摄像头联动，在APP上输入自己的车牌号，APP导航软件上自动生成实时导航地图了.

全国办公楼（仅甲级写字楼）和商用停车场经进行数字化改造后，每年共计可减排129万吨二氧化碳，相当于6.5个亚马孙热带雨林.来力普作为未来AIoT时代以能源管理为基础的数字化碳中和先行者，将以低成本实现碳中和作为首要发展目标，为中国在2060年前实现碳中和的宏伟目标贡献一份绵薄之力。

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车库照明节电，不仅仅靠状态的改变来省电，比如说高亮低亮的灯光变化来实现“有人有车时候高亮，无人无车时候低亮”，还应该从位置和时间角度来深度挖掘碎块化能源的。

中国建筑运行用能约占全社会总用能20%。而建筑中各系统能耗比例约为空调、采暖系统：30%～50%，照明系统：20%～40%，其它电器系统：30%～40%。在照明系统能耗已经占比超过30%的情况下，只要节能20%，就能达成《中央和国家机关能源资源消耗定额》每年不小于4%的降幅要求。

2万平米停车场，1394只物联网灯，省电率超过86%，预计每年节省26万，碳中和94吨